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2024/01/312026/09/16

Laos Thakhek climbing trip ラオスターケーククライミングツアー (23年末/24年初)

2024年明け1/4(金)の飛石連休に有給をねじ込めば12暦日分社会とセルフ隔絶出来るという事実に2023年早々に気づいていたため(健全なクライマー仕草)、9月頃から海外ツアーを企図し始める。ある程度暖かい岩場を求めてスペイン、ギリシャ、タイなどのチケット代を横睨みしながら、5年前と比べても高騰する円建てチケット代の高騰に面喰らい(印象としてはアジアへのチケットが2010～15年位の欧州チケット代位に高騰している感じ)、アジア圏に絞りタイ(プラナン付近)かラオス(Thakhek)にショートリスト。参加応諾頂いていたKDさんがプラナンは経験済みなので、ツアー参加者4名全員にとってお初の岩場となる(&取り付き易いどっかぶりルートが豊富との触込みもあり)ラオスのThakhek(ターケーク)に絞ってチケット代を定点観測する。一向に安くなりそうにないチケット代に急かされる様に10月にチケット購入(飛行機分の往復10万程)。ロジ周りが結構複雑で、某旅券サイトのDynamic Pricingとオトリチケット(長々と情報入力した挙句最後に予約不可の通知を貰う×片手では数えきれない回数)に憤怒と怨嗟を募らせ、移動と宿のあたりが着いた頃にはヘロヘロとなる。反動で出発1週間前まで脳死して、最後に駆け込みで(主にロジ確認の)準備を行い、年末の仕事納めから直ぐに南国へ向かう。

2023/12/27(水)

仕事納め。16時で終わりなので、翌朝の成田出発前に貧乏性で(移動で丸2日間登れないので)GooFee100課題を触りにいく&KSさんにヌンチャク借りる。めでたくカチランジの宿題を落としてワークアウト後に実家移動。

12/28(木): 往路移動日1

小豆島のKD&MRさんとお初のMKさんと成田で合流し香港航空(Hongkong Airlines)で成田>香港(機内食パンだけだったので2,000円のラクサランチ)>バンコク(Suvarnabhumi Intl. Airport: BKK)> Don Mueang Airport 付近までAirport Shuttle(乗り継ぎチケットあれば無料)で移動後、ダブルベッド2部屋の宿で寝るだけの宿で一晩過ごす。昼飯のラクサ風Curry Mee(+ドリンク) 109HKD/2,000円@香港に皆面食らったが、同じ空港でもBKK到着後空港内のフードコートで食べたチキンライスは50THB/200円で円安&日本の相対購買力低下一辺倒にダダ下がりではない(少なくとも対タイ)点に少し安堵する。

BKKから徒歩で1km程歩いた安宿(We Inn)はダブルベッド2部屋を4人でシェアして1人辺り1,200円(一部屋2,400円）で此方もお得感あり。

12/29(金): 往路移動日2

Don Mueang Airport (主にLCC用の空港@バンコク) > Nakhon Phanom Airport (タイ東北部のラオスと接する町) > 市内バスターミナル> バスで国境横断 > Thakhek (メコン川挟んで隣接するラオス側町) と移動。

7/11で朝食を買い、国内便でNakhon Phanom Airportに移動。この空港原野にポツンとある空港で、見渡す限り我々が乗ってきたAirAsia便しか飛行機が無かったのが印象的。

しかも建物に入ると即カルーセルがあり、荷物も直ぐに出てくるという超インスタント仕様。そしてそんな間もない時間に一機しかない先程降り立った機内に今度は乗客が既に搭乗を始めており、のどかな牧歌風景の中にこの空港とAirAsiaの超効率性が垣間見えた瞬間であった。

空港からNakhonのバスターミナルへは100THB(≒410円)でバンで20分程。11:45着位で次のThakhek行きバスが14:00だったので昼飯兼ねてNakhon Phanom散策。

1kmちょい東に行くとメコン(Mekhong)川に辿りつく。写真では捉えきり辛いが、1km弱位はありそうな川幅に島国にはお目にかかれないユーラシア大陸のスケールを感じる。

バス乗り場への帰りに小綺麗なBoat Noodleなる店で昼食を食べ、バスでタイからラオス移動(75THB)。

メコン川西岸のタイ出国はスムーズだが、東岸のラオス入国時は入管で時間とお金がかかり(日本国籍は40THB、タイだと20THB、ラオスだと無し？)NakhonバスからThakhekバスまで1.5時間程かかる。

タイ側とラオス側で異なるのは、赤土(リン？)の多さ、舗装/インフラの未整備さ、家の作りがモルタルとレンガ多め(ラオス側は山と石灰岩多めでもモルタルなど取りやすい？)、車線(タイ:左、ラオス:右、だけど運転席は右だったり左だったり)などで総じてやはりタイ側の方が発展している印象だった。

Thakhekバスから町の市内までは遠いので若干高かったものの400THBで宿候補のInthira Hotelまでバンで運んでもらう。

本年度アラポテト会長(無事退任済)に酷似したバンの運ちゃんに翌日の岩場までの往復の約束も取り付け(朝夕往復で350THB*2(往復)=700 THB=2,800JPY)Inthira空部屋と値段を伺う。しかし、年末もあってか翌日も含め満室との事で付近のHostelを物色。KDさんが不穏に感じ引き返そうと行ったほどに閑散とした裏道の離れ(といってもInthiraから300m程)に偶々見つけたLao Home Hostel にてまず値段感を掴もうと聞いて見る。

部屋も見せてくれて寝場所としては十分であったので聞いてみると600 THBでOKとの事だった(&結構疲れてた)ので、4人総意でここに決める。怒っているか喜んでいるかわからない主人にお金を払おうとすると、何と1人600THBではなく4人合計で600THBでOKとの事。つまり1人一泊辺り約600円でベッドとWifiとシャワーが付いてくる嬉しい誤算発覚。「1ヶ月滞在しても2万いかないじゃん！」と感動しているとMKさんの日本での新幹線停車駅駅徒歩の現状家賃が凡そ2万で更なる衝撃であったw

一息つき、荷物をデポしてメコン川沿いに町を散策。丁度夕焼けがいい感じで黄昏を演出してくれた。コンビニやキオスクはGoogleマップでは出てこないので、とりあえず翌日以降の水を買い込み、メコン川沿いで夕食。大きめの海鮮チャーハン(100,000 LAK=700JPY)は4人でシェアが正に丁度良い分量で移動尽くしの旅に既に充実感を感じつつ早めの就寝。

12/30(土): 登攀日1

前日のThakhekバスでの運ちゃんに7:30amにピックアップしてもらい、次第に石灰岩の山並みが臨める15km程の道中を30分程で移動この日もThakhek市内泊なので1往復450,000 LAK(約750THB/3,000JPY)を帰りに支払う事を合意。

牛とクライマーで賑わうGreen Climbers Home (GCH)に到着後2023年版の最新トポを購入し、おすすめのエリアやルートをGCHスタッフのイタリア人に聞く。

ここも日差しがさす時間帯は避ける様にエリアを移動するのが主流らしく、午前に日が当たらないHangoverエリア方面に向かう。

GCHのCamp1から川を渡渉し5分程歩いたHangoverエリアの手前のBayerischer Waldにてアップを行う。

スペインのフレンチグレード感が念頭にあったので気軽にGaston Cat Whips 6cに取り付いたが核心が意外に悪く/遠く奮闘的なアップ終了後、これまた一撃狙いで取り付いたどっかぶりGschaftlhuber 7aは見事に撃沈。

Gaston Cat Whips

これも核心のガバToガバのスパンがたりず、スタティックガチガチのムーブで辛くもRP。

Gschaftlhuber

その後お買い損ハンターKDさんが取り付いたFei Grimmig 6c+ の出だし核心に心をおられ、パーティーとしてもひと段落ついたので、GCHに戻り昼飯。チャーハン、春巻、タイ風カレー、パッタイ、フォーを4人でシェアして舌鼓を打ち完全に仕上がってしまいクライミング終了ムードだったが重い腰をあげてHangover方面に戻る。

辛うじて日が当たらないが熱波と胃もたれを感じる中Fat Doobies 6cをRP後取り付いたDans Dyno 7bの核心は初見には絶望的に思えたが、足位置を変えるとで抜けられたので、一応組み立てる。

Fat Doobies

帰りのPickup時間があったので、Thakhek市内に戻り、シャワーをあびて、枯渇してきた現金セーブのためクレジットが使えるInthira Thakhekにて夕食。Papaya Saladaの唐辛子に舌(というか口全体)をやられシェイクも飲んだのにアイス2個注文し中和を図る。

12/31(日): 登攀日2

同じ運ちゃんに8AMでピックアップ依頼。この日は往復800 THBでお願いとの依頼が前日にあり応諾済。翌日レストにしようとの事でGCHのスタッフに1日チェックインを後ろ倒し出来るか聞いてみたところOKとの事だったので、大晦日はThakhekに戻り元日は観光レストとする。

この確認中に日本人クライマーのHRさんと長年東南アジアに行ったりきたりしているYSさんと鉢合わせ、早朝のアップ推奨エリアのClimbers Homeに向かう。コルネガバが続くが隣ラインと区別がつき辛いAlready Done 6b登攀中に既に日が当たり始めて汗だくだったので、昨日宿題のDans DynoをやるべくHangoverに向かう。

昨日の印象が悪すぎたが、日が当たる前の午前の持ち感は良好でMRさん共々RP。

Dans Dyno

昨日から7a界隈でも苦戦しているので、恐る恐るもGCH推奨のSchwitzerland 7aにOSトライ。適度なガバが散在するので、試行錯誤繰り返しつつ嬉しいOS。ルート読むのが難解な好ルート。

Schwitzerland

日が当たり始めたので、これまたGCH推奨のWorld Tripに向かう予定だったもののアプローチの急登を見て横着して登らず平たく続く横のエリアを散策。HRさんが午後のエリアとして推奨していたHiltonの長大な壁にテンションが上がり、鞍替えする。80mいっぱいで継続登攀が出来るPinzgauer Bua 6b & 420 Lockdown 7a を辛くも(最後の最後にサプライズあり)MOS。

Pinzgauer Bua (‘sExtension): 420 Lockdown

MRさんが取り付いたボルダー課題のPotatohead 7b+に着手。ガッツリベータも聞きFlashトライを狙うも案の定核心でダメ。その後6-7人待ちの大人気ルートになった中、MRさんはきっちり決め、此方はやはりしっかり落ちる。帰路の時間と夕暮れでタイムアップ。街に帰着後は再度クレジットが使える(所はかなり希少)Inthira Thakhekにて夕食。どれも美味しい。宿に戻ると隣の半公園半屋台の様なスペースでカウントダウンのRaveが始まり結局26時頃までズンチャカズンチャカラオスPopsの激リピの中ザイオンス効果を実感する。

寝る体勢だったがカウントダウン10分前程にメコン川沿いに向かい対岸のタイのかしこに連発されている花火を観ながら2024に突入。いわゆる正式なお祝いは旧正月との事だが、花火はないもののラオス側も若者(みんな若く見える)を中心に飲んだり唄ったりしていた。

2024/1/1(月): レスト日1

レスト日&前日のRave祭りのため、ダラダラ起床。メコン川沿いで遅めの朝食。正午頃に宿でバイクを2台(2人乗りずつ)借りてThakhek周遊(130,000 LAK/台)。

目立った観光スポットはないのだがインスピレーションの趣くまま停車しながら郊外を超えてバイク周遊。ほぼ空のガソリンで貸して貰ったため、まずガソリンスタンドで50,000 LAK分(≒170円、ほぼ満タンになる)補充してメコン川沿いを概ね北上し戻ってくる。大きめのスーパーで買い物をしたため一旦宿にデポしようとしてWifiに接続した15時頃(日本時間-2時間)に石川の震度7地震の報が各所から舞い込む。各々家族の安否を確認し、被災状況の情報に張り付く事になる。一方で特段心配以外出来る事もないので、個人行動として、各々バイク周遊を続けたり宿周辺でのんびりしたりする。

現金ショートのためせせこましい倹約に努めていたが流石に馬鹿らしくなってきたのでInthira Thakhek斜向かいのATMでキャッシュ引き出しを3社のクレジットで試すものの失敗。仕様がなく、当初予定&期待していたラオスでの散髪に向かう。20,000 LAK/ 140円で15分で後頭部とサイドを中心にカット頂く。期待を大きく上回る出来栄えに満足だが、前髪のボリュームは(多分先方はあえて残してくれたのだが)もう少し落として欲しかった。140円カットに文句は言えまい。

その後は黄昏から夜にかけて2時間程観光地の無いThakhekをバイクで走り周る。未舗装のダート、舞う砂埃、高速でぶつかってくる羽虫、結構チャレンジングな横断を試みる犬、(郊外で)しれっと脇にいる牛などに注意を払いながらThakhek界隈の道路を走破する。

バイクを返し三度のInthiraディナー。ひき肉と香草を和えたラオスの郷土料理のLaabと空芯菜炒めを頂く。相変わらず旨い。石川地震の余震の続報が入る中で意図せず対照的にまったり過ごした年明けとなった。

1/2(火): 登攀日3

この日はGCHチェックイン日であったので、いつもの運ちゃんに片道(400THB)のみお願いし到着。荷物が多いがGCHには朝C/Iできないため、重めの荷物のみで受付にデポをお願いし、Hangoverから見てはいたものの、登るのはお初のPartiemileに向かう。

6c+で適度に快適/負荷のあるガバハング越えでアップし、このエリアで1番見映えの良い7b+に取り付く。

Schnapsnase

左横から何となくホールドとムーブを予想して一応OSトライもやはり核心入口でアウト。何通りも取れそうなのだがどれも同じ位悪い。カチでリップを安定して出すムーブで決めて次便でRP。

Resteficken

MRさんトライ後に日が出てき始めたので、1番メインエリアであるRoofエリアに移動。道中に通るHiltonで宿題のPotetohead をトライさせてもらう。ボルダー課題で連発させて貰うも、最初のトライから同じ所で落ち続ける。RoofでMRさんのCheeky Fucker 7aのビレイをしつつHilton往復してもらい正味7便出すも登れず。壁に入る基本が大事だという事を10トライ目間近で漸く気づく。

暗くなる中で失意の帰路となるが、先行してGCH泊をしていたSGさんMZさんペアと夕食ご一緒させて頂き総勢6名でワイワイ(クライミング中心の)談義をして楽しい中就寝。

1/3(水): 登攀日4

MRさんに泣きを入れ、朝食前にHiltonのPotatoheadをトライさせて貰い3トライを無駄に積み上げる。情けなし。。。ヨレ具合から当分登れそうにないのでこの課題からは一旦離れる。GCHで朝食と行動食の購入を済ませ、南(Camp 1から更に奥に向かう)Music Hallエリアに向かう。

ここも巨大なクラゲやパイプオルガンの様なコルネ(というよりStalactite)が発達しており奥のケイブが圧巻。

MRさんのHard Rock 7bのOSトライやMZさんのRPトライを横目で見つつ、Caveで何やらFirst Ascent という会話で盛り上がっていたので、オーストラリアから来たJackとDavitに話を伺うと、どうやら既存のCaveman 5cがケイブ内で終わるのだが、リップまで延長させたExtensionをJackが前日ボルトを打ち、この日にFAしたとの事。課題名やグレードは悩んでおり、SGさんがすかさず第2登、私も第3登、MKさんも第4等と初登日に嬉しい再登が続く。Caveman 自体は物凄く面白いのだが洞窟途中で終わり確かに中途半端な感じがするがこのExtensionはリップまで行き完結している感があり更に最後付近に奮闘的な核心も加わるので更に名課題となっている。再登者等の意見も聞きつつCavewoman 6a+となる見込みとの事。

Cavewoman

エリアの看板課題Hard Rockをトライさせてもらい、初便でワークさせてもらい2便目でギリギリRP。核心前にがっつりレストできるが、3Dクライミングで見栄えもかっこよい名作。

Hard Rock

午後はいよいよラオスの看板Roofエリアに訪問。正にルーフが見たことの無い規模で続く、違う惑星に来たかのように錯覚するエリア。

ルーフをぶっこ抜くラインのSmall Worldにお試しトライするものの、めちゃくちゃ厳しい。なんとかパーツパーツのイメージはできるものの、体験したことの無いルーフの長さに圧倒され繋がるイメージは皆無。めちゃくちゃかっこよいラインなのだが、今回のツアーでは無理そうということで敗退。夜は三鷹ジムのHRさんなどと一緒に夕食。

1/4(木): 登攀日5

この日もMusic HallでMRさんHard RockのRPトライ。MRさんがアップで取り付いたSooty Babbler 6b+でパワフルな出だしのアップを済ませ、ムーブ変更をするMRさんの精査便をビレイ後、Mutantes 7bを触るも中間部の最大核心がこなせそうになく、後半部もしんどいのでトップアウト後回収。MRさんのHard Rockはレスト日後にとっておくとの事でRoofエリアに移動。

Sooty Babbler

以前ビレイや他クライマーの登りを見ていたCheeky Fucker 7aを無事FLするもNid Toi, Nid Moi 7aはOS失敗。

Cheeky Fucker

Nid Toi, Nid Moi

MRさんがトライするSchwig Mei Ding 7bをビレイ後Raining Bolts 7aをOS。

Raining Bolts

翌日のレスト日に備えて追い込む意味も込めてNid Toi, Nid Moi をRP回収し、暗くなる中Frechdachs 6b+を最後にFL。Roofで追い込めたレスト前の1日となる。

1/5(金): レスト日2

Thakhek到着時から我々のパーティーと時々ご一緒させて頂いている東南アジアエキスパートのYSさんにバイクをガソリン満タン返し+20,000 LAKで格安のレンタルさせて頂き、MRさんを後ろに乗せて街に向かう。

目的としては観光というより、パーティーとしてかき集めてもキャッシュが枯渇しており、最終日Nakhon Phanom空港までのキャッシュ(4人以上で100USDか2,100,000 LAK)が工面出来ないため、YSさん情報を基にThakhekロータリー近くの両替商にて日本円をLAKに換金する目的であった。朝食後出発し、道中GCH Camp2(Camp1から街道側に徒歩10分程)に立ち寄り、Open All Hours (一日中日陰で登り易い故のエリア名)等を散策後、街へと15km程街道の右側車線の端を巨大トラック(概ね日本のトラックより大きく8t以上が多い印象)に怯えながら向かう。

Thakhekの街に差し掛かってきたロータリー(Roundabout)にて、合流時の衝突を避けるため慎重に走っていた所、汽笛を鳴らされPoliceの襷を着た警官に止められる。マズった。。ロータリー合流時のルールを破ったかと思っていたらロータリー真横にある(盲点だった)派出所に連れられ、ノーヘルの罰則である旨を翻訳アプリで告げられる。罰金は1人あたり100,000 LAKの合計約1,500円。街中で走るバイクの半分位はノーヘルで時には4人乗りや恐らく10歳に満たない少年少女の運転(＋勿論ノーヘル)のエキストリーム違反を目撃する中で安全運転を心がけていた(＋現地民に溶け込める見た目格好だと思っていた)ので盲点だった。

その上、万が一財布を落とした際に被害を少なくするため、敢えて日本の免許証は財布から取り出して日本に置いてきていた。警官に日本の免許提示と罰金を要求され多少緊迫が走る。取り敢えず財布LAKはほぼすっからかんである旨を見せ、有金全ての40,000 LAK(300円)程を召し上げられる。MRさんの財布も見せ、LAKは無かったのっで120THB(500円程)を徴収される。ここで凡そ罰金総額の半分になったので、先方も示しがついたのか、放免となった。

ノーヘル民が闊歩する横目に狙い打ちされたのは貧乏くじであったが、日本円を取られなかったのは不幸中の幸いであったし、貴重な経験が出来た。

リリースされた後は引き続きノーヘル継続するしかないのだが一応ジェスチャーとして、バイクを牽いて警察の視界から離れる。丁度両替商が警察の真向かいだったので、停車させ、歩いて両替を行う。2万円が280万キープに替わる。

再度お縄にかからない様にコソコソとその場を離れる。お札を全て10万キープ(1400円)で貰って使い辛いので、小綺麗な商店でお土産を買いお金を崩し、年末まで泊まっていたLao Home Hostel一階共用スペースにてしれっと挨拶をしてWifiのアクセスを借りる。1/1の能登半島地震、1/2の飛行機衝突までは情報が入っていたので、更なる厄災見舞われていないか恐る恐る確認するとBBCのおどろおどろしい能登被災の映像が衝撃的であったが、X/Twitterなどでは吉本スキャンダル等が再燃しており、ある意味ほっとした。

Inthira Thakhek近くいつも外国人で賑わっている定食屋で昼食食べるとこれまた当たり、後段知ったのだが(by Thakhek通OGさん)ここのコックは昔Inthiraで勤めた後独立したとの事。

警察が張っていそうな幹線道路を避け、ドラゴンフルーツをしこたま買って帰宅。

GCH到着後は特段何もせず、おやつから早めの夕食でいつものメンバー歓談。

1/6(土): 登攀日6

前日からMRさんにお願いし、朝食前から永年のネメシスであるPotatohead を片付けにHiltonに向かう。それにしてもこのルートの脇の雨垂れは恐らく10日以上晴天が続いても止むことがなく、石灰岩の保水力には驚かされる。ヌンチャクがかかっていないためマスターとなるが、アップはGCHの懸垂バーで懸垂を行ったのみなので、初便は身体の確認としてとりつく。壁に入るという基本動作とデリケートな足位置の感覚を馴染まなせながら、14便にて漸く片付け完了（日本の良く通う岩場でも中々ここまでかけない）。

Potatohead

MRさんのHard Rockトライのため、Music Hallに向かい、Time to Move 6bやTNT 7b（未完登）で遊ぶ。MRさんは無事Hard Rock RP。その後午後はThe Roofに移動して長大などっかぶり課題をツアー最後の追い込みで皆登る。看板課題のキングラインJungle Kingも含めて、いずれもFL/OSでき、最後に大満足の登りができた。

Jungle King

Schwing mei Ding

Hanging Garden

夕食はいつものメンバーで残留する長期滞在者を羨みつつ、早めの就寝

1/7(日): 帰路1

岩場貧乏症なので、前日にMRさんを説得し朝一でターケークの最後の思い出作りにHiltonの長大な Take Forever(5cだがこのグレードでここまで立体的＆総会なラインは滅多にお目にかかれない）を最後に登る。超速でシャワーを浴び、C/Oを済ませる。宿で数日前から手配していた国境超え混みの空港行きバンに乗り帰路に着く。

11:55 Nakhon Phanom 発で1時間ほどでBKK Don Mueang 着。翌日3AMのSuvarnabhumi 空港からの出発時間まで時間があったので、4人でバンコク観光。ハイライトは魔改造されたであろう爆速（多分70km近く出てたと思う）Tuk Tukでバンコクの街を疾走し、皆テンションが上がる。

相変わらず（やや草&酒臭い）のKhaosan Roadなどを見物してふらつく。なぜか広東風中華料理屋で夕食を食い、健全なマッサージ（でもそういうたぐいのオプション打診をされる笑）を受け、バンコクの渋滞を横目にナイトマーケットを散策したのち、電車でSuvarnabhumi空港に到着。仮眠しつつ翌日早朝のフライト待ち。

1/8(月)

3AMにSuvarnabhumi発で香港に7AM到着。またもや同日15PMまで時間があったので、（ちょっと遠めの）City Centerの観光を打診したものの、皆さまお疲れなので、単独で香港プチ観光、といってもバスで往復したのと昼飯食った位。2011-12年頃に香港は1か月滞在しているのだが、アイコニックなサインボードが少なくなっていたり（昼間に行ったからかもしれないが）、色々と取りざたされているように、10年前と比べてもややダイナミズム/Vibrancyが少し陰っていた気がする。

15PMに香港発で20PM成田着。皆長旅でさらに上州、信州方面までのそれぞれの帰路があるのでお疲れモードで解散。

まとめ：

今回もエイヤでねじ込んでやはり正解。電波少年チックな、でもワイルド過ぎない（アラ還2人にはやや酷だったかも、と思ったけどかなり楽しんでくれたのでそれも良かった）旅の醍醐味を今回も満喫できた。そもそもラオス（加えて岩場）までが遠いのがハードルが高いが（加えてフレンチなのにかなり渋めのグレード感でグレード的成果は出しにくい）、機会があればぜひ再訪したい。

登果：

RP on	Decimal Grade	French Grade	Route Name	Result	体感	Area/Rock	Days tried	Atmps tried	☆	Notes
12/30	11b	6c	Gaston Cat Whips	MOS	11b/7a	Bayerischer Wald	1	1	☆☆☆☆	滞在できるケーブから見た目通りの核心。概ね快適。この時期だと14時頃から日が当たって暑そう
12/30	11d	7a	Gschaftlhuber	RP	11d/7b	Bayerischer Wald	1	2	☆☆☆☆☆	どっかぶり越えからエンデュランスでストレッチーなパートへ
–	11c	6c+	Fei Grimmig	封印	?	Bayerischer Wald	1	1	?	物凄い悪い出だし。タッパがあればよりきつい模様。
12/30	11b	6c	Fat Doobies	MOS	11b/7a	Hangover	1	1	☆☆☆☆	中間部が読みづらく、上部はストレニ
12/31	12a/b	7b	Dans Dyno	RP	12a/7b＋	Hangover	2	2	☆☆☆☆☆	ダイノと書いてあるけど。。日が差している（午後）ととても厳しい
12/31	10c	6b	Already Done	MOS	10d/6b	Climber’s Home	1	1	☆☆☆	長大で快適なルートで楽しいが、左のラインに合流しそうになる
12/31	11c	7a	Schwitzerland	OS	11c/7b	Hangover	1	1	☆☆☆☆☆	コルネの楽しい登りもあり、難解な核心もあり、OSで是非
12/31	10c	6b	Pinzgauer Bua	MOS	10c/6b	Hilton	1	1	☆☆☆	快適なライン。長い
12/31	11c/d	7a	420 Lockdown	MOS	11c/7a+	Hilton	1	1	☆☆☆☆	下部はPinzgauer Bua。最後の最後にサプライズあり
1/6	12b/c	7b+	Potatohead	RP	2級	Hilton	4	14	☆☆☆	リーチ得があるボルダー課題。クリップまで気を抜けない
1/2	11b	6c+	Schnapsnase	MOS	11b/6c∔	Partymeile	1	1	☆☆☆☆	傾斜があるコルネをグイグイ
1/2	12b/c	7b+	Resteficken	RP	12a/7b＋	Partymeile	1	2	☆☆☆☆	やや疲れる下部から色々な選択肢ができる核心へ
1/3	10b	6a+	Cave Woman	OS	11a/6c	Music Hall	1	1	☆☆☆☆☆	出来たてほやほやを第3登。唯一無二の立体クライミングでリップまで抜ける
1/3	12a/b	7b	Hard Rock	RP	12a/7b＋	Music Hall	1	2	☆☆☆☆☆	アイコニックなスタートから傾斜を多彩なムーブで越える傑作
–	12b/c	7b+/7c	Small Worlds	敗退	?	Roof	1	1	☆☆☆☆☆	違う惑星でのルーフクライミング。
1/4	11a	6b+	Sooty Babbler	FL	11a/6c	Music Hall	1	1	☆☆☆☆	パワフルな出だしにツルツルの中間部に楽しいトラバース
–	12a/b	7b	Mutantes	敗退	?	Music Hall	1	1	?	核心と思しきところ越えられず？？
1/4	11c/d	7a	Cheeky Fucker	FL	11b/7a	Roof-Right side	1	1	☆☆☆	ルーフへの入り方が怖い。どうせならもう少し登りたい
1/4	11c/d	7a	Nid Toi, Nid Moi	RP	11c/7a+	Roof-Left side	1	2	☆☆☆☆	長く蛇行するラインに読み解くのが難しい核心
1/4	11c	7a	Raining Bolts	OS	11c/7a	Roof-Left side	1	1	☆☆☆☆	同じく長く蛇行するラインにパワフルなマントル。
1/4	11a	6b+	Frechdachs	FL	11a/6b+	Roof-Right side	1	1	☆☆☆☆	どっかぶりを気持ち良いホールドで
1/6	10c	6b	Time to Move	FL	11a/6b+	Music Hall	1	1	☆☆☆☆☆	休息ポイントもある気持ちの良いガバどっかぶり。
	12a/b	7b	TNT	敗退	?	Music Hall	1	1	?	？
1/6	12a/b	7b	Jungle King	FL	12a/7b＋	Roof-Right side	1	1	☆☆☆☆☆	延々と続く傾斜とガバとパンプ（ちゃんと核心もあり）
1/6	11d/12a	7a+	Schwing dei Ding	FL	11c/7a+	Roof-Right side	1	1	☆☆☆☆	立体的な形状の岩を抜ける
1/6	12a/b	7b	Schwing mei Ding	FL	11d/7b	Roof-Right side	1	1	☆☆☆☆	ボルダリーなマントルが連続。下部抜けれたらこの延長も是非
1/6	11c/d	7a	Hanging Garden	OS	11c/7a+	Roof-Right side	1	1	☆☆☆☆☆	概ね快適だが、ルーファイが求められる
1/7	5.9	5c	Take Forever	MOS	10a/5c	Hilton	1	1	☆☆☆☆	長大で快適なライン。名前の通り

Cost Summary:

2023/12	LAK	0.0069
	THB	4.10
	USD	142.51
	JPY	1

為替 (2023/12)
使える順:
THB (Thai Bhat) ＞ LAK (Kip) > USD
※Kipはおつりで貰う分を地産地消。

1 JPY ≒　143 Kip (LAK)、
1 Bhat (THB) ≒ 4 JPY ≒ 600 LAK
1 USD ≒ 20,000 LAK ≒ 143 JPY ≒ 35 THB
※USD-JPYとJPY-LAKがほぼ同じ

Category	Cost Item	Source	Remarks	Paid by	Qty	Unit Price	Sub-Total	Currency	Sub-Total	Currency (per pac)
Transport	Flight: Tokyo <-> Bangkok (Narita -> Hong Kong -> Suvarnabhumi)	Hong Kong Airline	Round-trip	Card	1	82,470	82,470	JPY	82,470	JPY
Transport	Flight: Bangkok <-> Nakhon Phanom (Don Mueang <-> Nakhon Phanom)	Air Asia	Round-trip	Card	1	20,760	20,760	JPY	20,760	JPY
Transport	Bus: Bangkok airports (Suvarnabhumi <-> Don Mueang)		Free Airport Shuttle	–	2	0	0		0	JPY
Transport	Bus: Nakhon Phanom Airport <-> Nakhon Phanom Bus Terminal		oneway 100　THB	Cash	2	100	200	THB	1,640	JPY
Transport	Bus: Nakhon Phanom Terminal –> Thakhek Bus Terminal			Cash	1	75	75	THB	308	JPY
Transport	Visitor Visa (Japanese)	Immigration		Cash	1	40	40	THB	164	JPY
Transport	Bus: Thakhek Bus Terminal –> Thakhek Town Center	on-spot negotiation	oneway 400 THB (4ppl)	Cash	1/4	400	100	THB	410	JPY
Transport	12/30 Bus: Thakhek Town<-> Crag	on-spot negotiation	round-trip 750 THB (shared by 4 ppl)	Cash	1/4	750	188	THB	769	JPY
Transport	12/31 Bus: Thakhek Town<-> Crag	on-spot negotiation	round-trip 800 THB (shared by 4 ppl)	Cash	1/4	800	200	THB	820	JPY
Transport	1/2 Bus: Thakhek Town -> Crag	on-spot negotiation	oneway 400 THB (shared by 4 ppl)	Cash	1/4	400	100	THB	410	JPY
Transport	1/1 Bike: Daily rental at Thakhek		shared by 2 ppl	Card	1/2	130,000	65,000	LAK	449	JPY
Transport	1/1 Gas for Bike		shared by 2 ppl	Card	1/2	50,000	25,000	LAK	173	JPY
Transport	1/5 Bike Rental from YS-san		Daily	Cash Only?	1/4	20,000	5,000	LAK	9	JPY
Transport	1/7 Van: Green Climbers Home –> Nakhon Phanom Airport	Green Climbers Home	one way 100USD or 2,100,000 L (3-8 ppl)	Cash	1/4	100	25	USD	3,563	JPY

Accommo	12/28 Bangkok (Don Mueang Airport)	We Inn	shared by 4 ppl	Card	1/4	1	4,724	JPY	1,181	JPY
Accommo	12/29　Thakhek Town	Lao Home Hostel	shared by 4 ppl	Cash	1/4	600	150	THB	615	JPY
Accommo	12/30　Thakhek Town	Lao Home Hostel	shared by 4 ppl	Cash	1/4	600	150	THB	615	JPY
Accommo	12/31　Thakhek Town	Lao Home Hostel	shared by 4 ppl	Cash	1/4	600	150	THB	615	JPY
Accommo	1/1　Thakhek Town	Lao Home Hostel	shared by 4 ppl	Cash	1/4	600	150	THB	615	JPY
Accommo	1/2-1/6 Thakhek Crag	Green Climbers Home	5 nights stay	Card	5	12	60	USD	8,551	JPY
					1	1		LAK	0	JPY
Meal	Lunch (Curry Mee)	Hong Kong Airport			1	109	109	HKD	2,000	JPY
Meal	Dinner (Chicken Rice)	Bangkok (BKK) Airport			1	50	50	THB	205	JPY
Meal	Meal (Shopping)	Various	approx. daily cost		17	500	8,500	LAK	997	JPY

Others	Guidebook	Green Climbers Home			1	50	22	USD	3,135	JPY
Others	Bike Rental	Lao Home Hostel	bike/day		1	130,000	130,000	LAK	897	JPY
Others	Hair Cut	near Inthira Thakhek	15mins		1	20,000	20,000	LAK	138	JPY

Grand Total									131,506	JPY
Cost/Day per climb days							7	days	18,787	JPY
Cost/Day per Total Trip							12	days	10,959	JPY

2023/11/302023/12/07

小豆島赤嶽クライミングツアー 2023 その2

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2020/01/022020/01/04

Yangon 2019

2019/12/26-12/31

恐らく人生初(少なくとも25年ぶり)のインフルA型疾患後の静養トリップ。好奇心も活力もだだ下がりの中、義務感からメジャー処だけを掻い摘むトリップ。

Yangon Central

Shwedagon Pagoda

Bogyoke Aung San Market

Wa Cusine (@Root)

Yangon Airport

2019/09/212019/10/14

Greece 2019

Family-visit/fulfilling a filial piety (by bringing a 67-y/o mother) trip to Greece by taking a 10-day paid leave (such an un-japanese like). Gained 6 kg over a mere 12 days of unconstrained gobbling. Not much of Athens, but turned out to be a fun hopping-around trip over Peloponnese peninsula.

四捨五入したら70のお母さんと一緒に最後の欧州(より移動時間的には遠い）孝行旅行。半年前から計画していたものの、予期せぬ引き継ぎなどでゴタゴタの中有給10日程消化という周りから顰蹙を買いそうな中トンズラ。それでもあんまり炎上しなかったのは、所詮雇われ人など（大統領でもExxonの社長でも誰しもそうだが）代替可能なわけで、それを肌で感じれたのが、望外の収穫でした。絶好のクライミングロケーション各所を目の前にして傍から眺めるだけだったのが一番の心残り。

Memo:

Climate (Mid-Sept.): Sunscreen is must. Slightly less hot, thus less high-season than preceding months in Sept.

Folks: Friendly, hospitable and good with children (with no exception as far as I recall). There seem to be many (in proportion to the entire population of 10 M) people engaged in service/tourism industries, and the dystopian preconception of debt-crisis was almost non-existent in the eyes of a beach-hopping tourist.

Weight gain: Eating dairy products to the point of feeling bloated (a while after every meal) is surest way to gain the weight.

Delicacies:

Greek Yogurt: Thick and sticky and goes well without any sugar, but also goes pretty well with honey

Greek Salad: Initially palatable, yet slightly fed up with feta cheese at the end of trip

Tzatziki & Taramo Salata: Yogurt & Fish egg pastes as an appetizer

Seafood: Pricier but worth the higher cost

Moussaka: Greek Lasagna

9/5-6: Voula(nearby Athens), Glyfada

9/7-8: Gythio > Diros Cave

9/9: Monemvasia, Elafonisos (island)

9/10-11: Kyparissi, Leonidio, Krioneri

9/12-13: Nafplio, Mykines, Epidavros, Corinth Canal

9/14: Voula, Athens (solo)

9/15: Voula, Chamolia (No picture)

9/16: Voula, Athens (with mother)

2019/01/062019/01/15

Terradets (Bruixes) / Siurana / Margalef 2018-2019

My previous overseas climbing trip to Frankenjura in July was so fun and fulfilling that it naturally led me (as a single dude with no partner/family obligations) to plan the next trip around year-end/new-year holidays. The last (and “1st” for me) solo trip was hippie and fun, but slightly inconvenient logistically and performance-wise (without having a car and accompanied partners). As much as the climbing trip to Barcelona sounded enticing, my Japanese psyche kept me from telling my boss (@ recently changed job) that I take a stretch of leave days before finishing my probation period. The cost of my indecision took me approx. 500 USD (escalation of flight tickets in the space of 1.5 months or so), but bandwagoning the trip with similarly spontaneous (2) folks expectedly turned out to be fun and memorable.

年末年始の岩旅を画策していた所、舞い込んだスペインツアーのお話。転職直後に有給を奮発して良いのか甚だ不安であったが、働き方改革(有給ノルマ消化)の機運も追風となり(?), 無事強強メンバーの尾ヒレに噛り付く体でツアー参加決行。バルセロナに降りたつのは決まっていたが、Terradets: 「テラデッツ」というエリアの Bruixes 「ブルーシャス」という壁 / Siurana:「シウラナ」 / Margalef: 「マルガレフ」の3箇所を8日かけて周るプランを成田にて一応確認し出発。

Terradets (Paret de les Bruixes):

12/26 – 27

Whatever work-related memories have been obliterated right after a last-minute lousy handover to my boss on 25th (followed by Christmas party@office). During the flights to Barcelona, I watched “Crazy Rich Asians” (whose title seems to lack another adjective: “Chinese/Oriental”, for the sheer sake of political correctness in ethnic representations). The movie adeptly utilizes and defies stereotypes of “Chinese”, and as it features Singapore (where I stayed for an exchange program @ University), it was entertaining throughout the whole movie. Aside from that, the last strings of ups-and-downs are well composed and very moving (even though I seldom watch/enjoy romantic kinds).

Improvised guideposts @ Beijing Airport (Admittedly “Business” seems more classy)

It was 7:30AM and still totally dark when we landed Barcelona Airport. Headed straight to Hertz counter and by the time we went outside the car park with a compact Citroën’s C3 as our company vehicle for the trip, we were greeted with a typically and expectedly-Spanish warm sunny winter weather, which furthered our already hyped-up expectations toward our upcoming 8 days (how short!) trip.

Thought this much of clear sky would continue for the rest of the trip…

However, after circa 1 hour into the direction of Lleida (mountain side), it got inauspiciously foggy. Having made a shopping trip at Carrefour (for foods) and Wala (sports gear shop @ south of Lleida for procuring a gas can), it was still 14:30 by the time we bumped into the ginormous curtains of rock cliffs at Terradets.

Despite slightly cold (4c) temp and ostensibly seeping rocks at the parking area, we hurried to the Bruixes wall (the approach to Bruixes is short: 10mins and obvious, once bolted ladder leading to the path is identified) purely out of excitement. As Bruixes wall gets in the sight our steps got quicker and each stride got longer till the joy culminated when we arrived at the bottom of the wall and realized it’s entirety.

The glory to go for 1st try was bestowed upon me by rock-scissors-paper result, but 7b (which seems to be a limited few of up-routes in this crag) is my OS grade in Japan, and OS trying without limber-up (moreover with the pressure to send/fall quickly by awaiting overly eager 2 climbers) added an extra hurdle (“excuse” in case of failed attempt) to me.

Route name at the bottom of each line (some are illegible)

Nonetheless, I managed to conquer the route with excessive over 20mins of clinging to the wall (which understandably should have irritated the ensuing 2 folks) and overly pumped-up arms. By the time all 3 of us did 1 round it was getting darker, so I finished with a drenched 6b+ as a cool down. The approach-back was a bit scary under the slippery surface (even with bolted ladders), so the caution is advised (especially when it gets dark).

From the parking (next to the bridge of the dam), it takes approx. 20km to reach the small town of Salàs de Pallars where we booked a reasonable accommodation just before leaving Japan. (There are a few bookable-via-web options at Cellers and more at Tremp, but we didn’t mind driving extra 10km or so just to save some cost.)

The hotel (Alberg la Solana) looks rather chic with its antique facade and facilities are sufficiently comfy and neat. Moreover, the uncle is very nice and mellow with his peaceful dog.

どうやら行き当たりばったりなのは他2名も同様のだが(安堵)、シュラフ、テント無しで寒空の下宿無しとなるのは是非とも避けたいのは満場一致なので、成田にて出発直前にSalàs de Pallarsという岩場基部から30km程離れた宿を抑える。WiFiと暖房環境の乏しい8時間のトランジット@北京を経て、7時ではまだ夜明け前のEl Prat 空港に到着(所謂「日の出」は8:20頃)。左ハンドル、マニュアル運転、時折のラウンドアバウトに慣れてもらい、バルセロナからLleida(スペイン語ではLが重なると「J」の発音に近くなるため「ジェイダ」がしっくり来る)に向かう。

出だしは冬晴れで気持ちの良い天気だったが内陸部に進むにつれ霧模様。道すがらのカルフールで当面の食料を買い込み、若干遠回りとなるがガス缶入手のためLleidaのWalaという馬鹿でかいスポーツショップ(80mロープも売っており、日本より安く買える)に立寄りTerradetsに向かう。

Parking/Approach Entry to Bruixes (From bolt ladder on the left wall)

Terradets界隈に入ると、これまた馬鹿でかい岩壁に期待を膨らませながら岩場基部の駐車場に着いたのが14:30頃。ボルトラダーから続く15分弱程のアプローチを経てBruixes壁(スペイン語で「魔女」の意)に到着。幸か不幸かOSジャンケンで勝ってしまったのでいきなり7b (Jam Sesión) に取り付く事に。20分以上の奮闘(と恐らくは後続2名の苛立ち)の末、無事OS。3人でロングルートを回すとトライ数も限られるため、びしょ濡れのダウンをもう一本だけ出して登攀終了。ウェブ検索で一番コスパが良さそうな基準で選んだAlberg la Solanaにて宿泊。1人(+1匹)で宿を切り盛りするお爺さんが親身でほっこりする。

12/28

The fog was much deeper than the day before and the temp in the car indicated 1c, but that didn’t stifle our eagerness to climb, so we were at the crag by around 9AM. Having carefully observed massive (sport-routes in Japan rarely exceed 25m) overhang lines (many of which are too hard for us), we selected to try Energia Positiva 7c+. The 35m line exemplifies what hyper-strenuous route takes to be. On the flip side though, each part is relatively manageable with occasional cruxes (though concentrated after mid-end sections) and rest points. Having anticipated this much long route requires sizable time to digest, especially taking turn with 3 persons, I gladly let go the privilege to crack the beta for the other 2 folks. Thanks to this sneaky tactic, I managed to send the route on the 2nd try (possibly clinging onto the line beyond 30mins), which was a sufficient accomplishment for me to end the day. It had been all foggy and the evening temp seemed to be around freezing point, so there were only 2 other parties at the crag during the day.

期待していた冬場でも太陽が降り注ぐスペインのポカポカ陽気とは程遠い霧と寒さに萎え気味だったが、岩場に着けばまだまだ登攀欲は顕在。壮大で高難度なラインが目白押し(Bruixesの奥に行けば行くほど傾斜が強くなりグレードも全般的に高くなる)の中、ラインの魅力が決定打となり、Energia Positiva 7c+ を皆でトライする事に。記念受験の気分で2人の後に触って見たが、部分部分は繋がる超ストレニルートで大好物(といっても日本ではこんな壮大なハングルートは滅多にお目にかかれない)だったので、2回目に取り敢えず繋がる所まで頑張ってみる事に。中間のランジに近い遠いガバデッドでモタモタするものの、望外に繋がり勝負出来る感じだったので、本気でRP狙いに変更。恐らく30分以上に亘る防戦(レストが殆ど)の末、今年1番位の会心のRP。7c+(といってもグレード感が良く分からないが)というよりは、日本の11c×3つを心許ないレストを挟みながら通して(といっても小核心が中後半に多め)登る感じ。何はともあれ出し切れた感が爽快で満悦しこの日は終了。

12/29

The fog and cold temperature even furthered (lowest: -2c!!) and convinced me (with previous day’s exhaustion) to take a rest. I requested to have me dropped off at the town of Tremp, but it didn’t take more than 15mins of freezing wandering before I started to regret. It was more of seeking around AC/insulation-equipped shelters rather than sightseeing, but the rest day was well deserved and appropriate. After the climbing of the rest of party, we headed to “Siurana Camping”. As we didn’t make a booking in advance and it was after 10PM by the time we got the camping, we were almost left stranded under the freezing Siurana, but barely admitted in the “Communal room” where there are approx. 10 beds inside a cabin (with a stove).

寒さと霧は益々悪化し、レスト日和なのでTremp観光、というよりは氷点下スレスレの中、寒中散歩。教会やらスーパーやらカフェなど温かいシェルターを求め転々と時間を潰す。コースランチやらデザートで場つなぎしていたカフェ(その名も「Umami」)にてピックアップしてもらい翌日からのSiurana転戦のため移動。Balaguerのバルで軽い夕食を食べ、蛇行する山道を突き進みSiurana Camping (同行者は前ツアーで滞在済)に到着した時には22時過ぎでバーが閉まる23時前に滑り込みセーフ。ギリギリベッドにも空きが有り助かった。

Citadel sitting on top of the city of Balaguer

Yellow ribbons are ubiquitous (in the context of Catalan Independence)

Siurana

12/30 (Can Melafots & Ca La Isabel)

Breakfasting outside was more bearable than I had imagined and the gradually rising sunshine helped a lot. “Can Melafots” is within 10mins walk from the camp and populated with many climbers (and general tourists alike) assumingely thanks to the south-facing warm location and relatively climbable line-ups. In contrast to Bruixes’ juggy tufas, Siurana is generally characterized by smaller and non-juggy crimps. Despite having some hard time to adjust with smaller holds and the initial bouldery moves (due to the cliff formation of the crag that has overhangs in the beginning), enjoyed some nice and technical routes.

またまた氷点下付近の寒空の下、Siuranaでは野外で朝食。寒いが日が射して来ると温かい。今パーティの単独ドライバー様はレストのため、残り2名で歩いていける Can Melafots へ。昨晩は夜間で只管に蛇行する山道に食傷気味だったが、壮大なシウラナ全容が見えていれば、道中も楽しかったであろうに。Can Melafotsは陽が一日中当たり、易しいグレードも豊富なので人気エリアの模様。岩壁の形状のため出だしのハング核心が多く、ホールドもガバばかりではないので、個人の登攀としては終始しどろもどろだったが、年末休みと重なってか観光客も数多く通る脇で、Bruixesとは打って変わって一日中半袖でいたい位のポカポカ陽気を楽しんだ。

12/31 (El Pati, El Cargol & Esperó Primavera)

Combining a mandatory (as a climber) visit to La Rambla, we climbed at the crags nearby El Pati. However, my climbing pathos/eyes didn’t seem to be matured enough to be able to identify the La Rambla line. Each of us tried long routes, nearing 40m scale at El Cargol and Esperó Primavera area. Though these areas are adjacently located and there are many options, but many of manageable (around 7c or lower) are constantly populated with climbers all day long (possibly due to the soaring lines and vibes enabled by long routes). As I might have eaten too much liver pate (which I usually enjoy during overseas tours because of rare availability in Japan) at the dinner, I was too drowsy (with a slight feeling to throw up) to stay awake to celebrate the countdown, but the rest of my party didn’t bother to stay awake either.

La Ramblaの有るEl Patiに参拝させて貰う事に。然しながら、ライン読解力の無さのためか聞いてみてもLa Rambla のラインが良く分からなかった。。付近のEl Cargol と Esperó Primavera エリアにてロングラインを楽しんだ1日。長いスポートルートは日本では中々お目にかかれない事もあってか無条件で楽しく心地よい。恐らくレバーとフォアグラペイストの食べ過ぎで胃もたれが酷かった事もあり、大晦日らしいお祝いやカウントダウンは特に行わず早めの就寝。

La Morena del Montsant (40m) @ El Cargol

Margalef (Racó de les Espadelles)

2019/1/1

Left Siurana Camping for Margalef in the morning, which took around 1 hour winding drive via the town of Cornudella de Montsant (where a mountain shop: Goma Ⅱ is located).

It is possible to drive back and forth between Siurana and Margalef, but the abundance of accommodations at Margalef (though not many seem to be bookable online) dictated us to find some place to stay at Margalef (as the remaining last 3 days was planned to be spent here). As expected, it didn’t take much time to bump into Refugi de Margalef (El Racó de la Finestra) and booking on the spot has secured the shelter for the rest of our stay in Spain. (To be precise, this Refugi turned out to be very comfy with a very reasonable price and generous facilities)

Refugi de Margalef (El Racó de la Finestra)

Now that we got unencumbered by the possibility to spend a night in the refrigerated car, we headed straight to; Racó de les Espadelles, the biggest area (during winter time when another big “Racó de la Finestra” is in shade) in the crag where we eventually ended up spending the remaining 3 days. From the town to the parking, the hill-climb by car (approx. 2.4 km after the noticeable recycle bins at the skirt of mountain) is pretty steep, winding and narrow (to have a 2-way passage, so it should be safe to assume the path is practically one-way in accordance with the rest of climbers’ flow: up-morning, down-evening) . To our fortune, our apparently feebly powered car (Citroën C3) managed not to get stuck there, but the caution is advised especially during early morning and late evening when the path could potentially get icy.

The approach to Racó de les Espadelles is obvious and short (less than 10 mins until the left-edge of the area) with a bit of fix-roped slope. As obviously noticeable by exterior, the rocks here feature juggy and in-cut pockets that almost-literally bite deep into your skins. Finger skins deserve care and preservation if climbing over consecutive days is planned. Maligna 7c line was very enticing with juggy roof climbing but seems to require plenty time and dedication for me to send during this trip (so gave up after the 1st try). Nonetheless enjoyed the edgy pocket holds combined with steeply hanged walls. Dining space at Refugi de Margalef was in a festive vibe with climbers from various countries clustering around in the same room.

これまた元旦らしさは皆無で淡々と朝飯を食べ、転戦先のMargalefに向かう。Siuranaからは山道を1時間程でSiuranaから通えない事もないが、Margalef自体にも宿は充実している。道中のCornudella de Montsantという小さな町ではGoma Ⅱという登山用品店が便利らしいが年始休暇で休業中であった。Refugi de Margalef (El Racó de la Finestra) という宿の空き状況を確認し、宿事情が片付いた (Margalefが今ツアー最後の訪問地のため) 所で、岩場に向かう。

冬場に登れるセクターとしては最大級の Racó de les Espadellesに向かう (冬場で無ければ日陰主体の Racó de la Finestraも大きいエリアの模様)。アプローチは急登が2.5 km程続き、朝夕は氷点下まで冷えるためレンタカーで登る場合は慎重に行った方が吉。岩壁は見た目より更にガバで掛りの良いポケットだらけの強傾斜が多く、これでもか！という位掛りの良いホールドが散在している。とはいっても高グレードは傾斜が強く引付け&ロックパワーが生半可では余り勝負出来ない。かっちょいー Maligna 7c を触ってみるものの、泥沼の消耗戦が予見されたので、早々に撤退。指皮消耗が余りに激しそうなので、残り2日の岩場滞在中にレストを入れるか入れまいか、悩みながら、ポケットガバをならしつつ触る。Refugi de Margalef の宿はキッチン、WiFi、暖房、シャワー環境諸々充実しており、各国のクライマーで賑わっていた。

1/2

Blessing of sunny weather over the last few days at Siurana and Margalef had totally lowered our guard and the foggy and freezing morning inauspiciously reminded us of the hard-cold valleys at Bruixes. Nevertheless, having been pressed by the time constraint of remaining 2 days of climbing, we were at the foggy crag by 9AM. It was when I almost decided to take a rest day before the sky cleared up around 11AM. The accumulating fatigue and worn fingertips didn’t necessarily encourage me to try hard routes, so I enjoyed relatively manageable OS tries. Though our last supper during this tour would be the next dinner, but the departure to airport would be early in the subsequent morning, so we cooked a sumptuous dinner to celebrate the end of a short but cherish-able tour.

Climbers in dusk @ Racó de les Espadelles

Bruixesを彷彿とさせる朝霧に戦々恐々としながらも、残り2日を有効に使うべく、9時頃には岩場基部に到着。個人的には寒さに心が折れ、完全にレストモードだったが、11時頃にお天道様がお見えになったので、アクティブレストに切り替え。OSトライを楽しむ（というよりはこの時点で今ツアーでのRPトライは店仕舞いモード）。空港への出発が早朝なので、ワイガヤな雰囲気の中、ツアー最後の(豪勢な)晩餐を前倒し。

Cooking facilities enrich the dining @ Refugi de Margalef

1/3 – 1/4

The absence of fog in the morning assured us to go ahead to the crag and utilize the last day. The OS tries continued, but with more emphasis on grasping jugs to the point of self-inflicting the laceration on my fingers to satisfy my masochistic climber’s psyche. The 5th day of climbing in a row was more doable than I had imagined but the worn-out fingertips make it harder to grip edgy holds. Leaving aside the desire to abandon the flight ticket and just extend the stay, we mournfully left the crag to prepare the early departure to El Prat Airport in the next morning.

この日は朝から好天に恵まれ、最終日の追い込み日和。結局5連登となったが、限界トライは抑えめにしているので、意外にも消耗した指皮を我慢すればまぁまぁ登れる。石灰岩パラダイスとの暫しのお別れを惜しみつつ、翌早朝に空港へ出発。上海でのトランジットが超属人的オペレーション（看板の案内が乏しく、航空会社のスタッフが声掛けと旗振りに尽力)が最後の印象として残るツアーとなった。

Topo/Guidebook:

Margalef Guidebook (2019 Edition was available on Jan-1st!)

Since “Tarragona Climbs” & “Lleida Climbs” cover a varieties of crags in the region, these are more suited for hopping around multiple crags. For huge crags, such as Siurana and Margalef (that has 82 areas!), the dedicated guidebooks cover more routes and information on each area (sun/shade, recommended season etc.)

備忘録:

年末年始のバルセロナ界隈の日照時間は8時以前,及び18時以降がほぼ真っ暗。太陽がお出ましにならない朝夕は霧が多く温度が低いため岩場で登るのは10〜17時位が快適。山間部は朝靄や霧はしょっちゅうだが、雨は少ない模様。また霧が出ていても10時頃には好天が訪れるパターン(特に@Margalef)が多いとの事。
太陽は偉大。有るか無いかで夏にも冬にもなる。今ツアー1週間だけでも岩場での体感温度差レンジの振れ幅は20度以上。
分かってはいたが、3人だとどうしてもトライ数・時間が限られる。ロングルートだと更に顕著なので、2人か4人以上(というか3人以外）が望ましい。一方で連登するなら、3人位でのらりくらり回すのも寧ろペースを抑えられて結果オーライであったかもしれない。
Google Mapはオフラインでも目的地履歴を残してナビ可能なので、宿でWiFiにありつければ、ロジ(宿/車/買物)関係は十二分。
年末年始はどこの岩場も混雑。クライマーの出身地も点々バラバラ（大体欧州内だが）。場所によっては駐車場や宿にあぶれる可能性もあるレベルなので常にPlan Bを念頭に置いておくのが吉。

Climbing Log:

No.	RP on	French	USA	Route Name	Result	Felt Grade (USA)	Crag	Area/Rock	Days tried	Atmps tried	☆
1	12/27	7b	12a/b	Jam Sesión	MOS	11d	Terradets	Bruixes	1	1	☆☆☆☆
2	12/27	6b+	11a	Madroño	MOS	11a	Terradets	Bruixes	1	1	☆
3	12/28	7c+	12d/13a	Energia Positiva	RP	12c?	Terradets	Bruixes	1	2	☆☆☆☆☆
4	12/30	6b	10c	Perseidas	RP	10d	Siurana	Can Melafots	1	2	☆☆
5	12/30	7a	11c/d	Pizza de Pinya	RP	11c/d	Siurana	Can Melafots	1	2	☆☆☆☆
6	12/30	7a+	11d/12a	Cromañón Climbing	RP	12a	Siurana	Ca La Isabel	1	2	☆☆☆☆☆
7	12/30	7a	11c/d	Ni me n’entero	RP	V4	Siurana	Ca La Isabel	1	2	☆☆
8	12/30	6c+	11b/c	Garbatx Despistatx	MOS	11b	Siurana	Can Melafots	1	1	☆☆☆☆
9	12/31	7a	11c/d	¡Ay Mamita!	FL	11c	Siurana	El Cargol	1	1	☆☆☆☆
10		7b	12a/b	Welcome to the Team		12a/b	Siurana	El Cargol	1	1	☆☆☆
11	12/31	7a+	11d/12a	La Morena del Montsant	FL	11c	Siurana	El Cargol	1	1	☆☆☆☆
12	1/1	6c	11a/b	Setareh	MOS	10d	Margalef	Racó de les Espadelles	1	1	☆☆☆☆
13	1/1	7b	12a/b	Draculín	MOS	12a	Margalef	Racó de les Espadelles	1	1	☆☆☆☆☆
14		7c	12c/d	Maligna		12c/d?	Margalef	Racó de les Espadelles	1	1	☆☆☆☆
15	1/1	6c+	11b/c	Repós actiu	MOS	11a	Margalef	Racó de les Espadelles	1	1	☆☆
16	1/2	6b+	11a	Tastavins	MOS	11a	Margalef	Racó de les Espadelles	1	1	☆☆☆
17	1/2	7a	11c/d	Qué pasa Neng?	MOS	11a/b	Margalef	Racó de les Espadelles	1	1	☆☆☆
18	1/2	7b	12a/b	El carasapo	MOS	11c/d	Margalef	Racó de les Espadelles	1	1	☆☆☆
19	1/2	7a	11c/d	Franja de ponent	MOS	11b	Margalef	Racó de les Espadelles	1	1	☆☆☆☆
20	1/3	6b+	11a	Turmellosi	MOS	10d	Margalef	Racó de les Espadelles	1	1	☆☆☆☆
21	1/3	7b	12a/b	Amb pal no dóna pal	RP	11d	Margalef	Racó de les Espadelles	1	2	☆☆☆☆
22	1/3	7b	12a/b	Zona mixta	RP	11d	Margalef	Racó de les Espadelles	1	2	☆☆☆
23	1/3	6c	11a/b	abanibí	MOS	10d	Margalef	Racó de les Espadelles	1	1	☆☆☆

Cost Summary (1 EUR= 124JPY):

2017/07/302018/06/28

クライミングジム遠征メモ (Singapore & Manila)

20170711 – 0728

訪問ジムは3箇所 (Spore:2, Manila: 1)で計4日(平日夜:3、休日:1)。リードは無し(いずれの国もCertificationが必要)で、ボルダーとトップロープのみ。オートビレイ初体験(最初の内は手が離せずクライムダウンしてしまった)。3日に1回は登れたので、帰国後の調子もまぁまぁ良好(朝食ブッフェの肉食い過ぎで腹下しを起こしたものの)。日本との大きな違いはいずれもクライマー年齢層が若めで40歳以上位の人をほぼ見なかった事。普段やらない緩傾斜ばかりだったけど、OS祭りで中々良いモチベーションブーストとなりました。

Onsight
場所: National Stadiumの近く。最寄のMRT(Aljunied or Mountbatten)から恐らく15分程で結構遠い。
施設: 立派。特にリード壁は最長15m位のスケールで登れなかったのが悔やまれる。ロープ壁,ボルダー壁(80-130°位)それぞれ10面程。ボルダーの1面(130°)のみまぶし付け、後は課題付け。キャンパや懸垂設備も充実。旧バドミントン場を転用したものらしく、隣には体操施設あり。エアコン無し、扇風機のみ(幸い東京より蒸し暑さは穏やか)。シャワー有り。混んでるのにスタッフはフレンドリー。
値段: 18SGD(1,440円程)、登録料無し？？
課題: V0からV7まで。リードはぱっと見7c位まで。V5以上はドカン系(飛ぶのが前提、165cm以上用)多め。ただ細かいホールドもあり、デッド・スタティック想定課題(マントルとか)はバランシーで面白い。カンテやボテを使う課題が多いのだけど、カンテの凸角に隙間があって,それを使って登らせるような(??)課題もあり。
客層: 男も女も強め、若め。広いけど人多め。ダイナミックな課題を肌露出多め(AC無しのため)で登ってるせいかみんな学生みたい。日本人クライマーは全般的に強いと思ってたけど、シンガポール人はそれ以上。日本語スピーカーもちらほら(5人程)。
登果: V6以上は1dayは無理そうなので、冷やかしで触る程度。
V5 1 (3撃: 1、敗退: 4-5)
V4: 5(OS: 3、2撃: 1、5-6撃: 1)
V3以下: 10本位

Climb Central (Singapore)
場所: 同じくNational Stadium近く(隣接)。Kallang より徒歩20分程。
施設: 立派。こちらもリード壁は最長20m弱位(モールの4階分位の高さ)で圧巻。ロープ壁は20面超。オートビレイも10機程。ボルダーは5面程で控えめ。初訪問の際はベルトコンベヤー式のsafety orientation 有り。トップロープのビレイは床にATCが埋め込んであり、床下の支点を軸にビレイする。安全確保の諸々が省略されていて不安ではあったが、床下の支点の摩擦が結構効くため、万一手を離してもフリーフォールにはならない感じ。とにかく効率(多くの初心者に煩雑な説明をミニマムにして登ってもらう、そして再訪してもらう)を重視しており、シンガポールらしい。
値段: 32 SGD (2,560円程), 10 SGD (800円) は登録料。立地も良いだけ(National Stadium隣接)に値段高め。
課題: ボルダーは同じくV0からV7まで(未トライ)。どうやら難度のカラーはシンガポールで統一している模様。ロープは優しめ(7a以下)多め。普段やらない緩傾斜しかトライしていないので何ともいえないが癖のある課題は少なめ。
客層: Onsightとは対照的に初心者多め(多分ボルダーエリアが常連)。値段が高いのと、立地もあるのだろう。
登果: 緩傾斜の7b以下を20本位ひたすらトライ。オートビレイ初体験。最初は怖いが慣れれば快適。

Top-Rope Belaying@Climb Central Singapore

Climb Central (Manila)
場所: Shangri-La Plaza近く
施設: 立派。8m位のトップロープ20面程と10m位のリード壁3面程、ボルダー壁は3面のみオートビレイ6機有り。シャワー有り。同フランチャイズのためか、Safety orientation や床下固定ATCなどSingapore店と諸々同仕様。
値段: 600 PHP (1,350円程) 登録料200 PHP込み
課題: 最難でも7bまで。リード壁(トライせず)以外は緩傾斜(100°以下)。リード壁は立派なのに課題が6本位まばらにあるのみ。ボルダーはざっくりしたグレード感(例: V4〜V6)で>V5まで。ロープもボルダーも若干易しめのグレード。
客層: ビギナー多め。常連もビシバシ登る、というよりはトップロープでfun to climbな感じ。2日(日曜含む)に亘り計9時間位いたもののリードやってたのが計3 party位。Safetyの説明ではボルダーはビギナーには向かないと言っており、確かにボルダーエリアは比較的閑散。
登果: 2日いた事もあり、トップロープは6a以上(7b-まで)は全制覇(7a１つ除き全OS)。ボルダーは2つの>V5(全4つ)を除き完登。

Bouldering Instruction @ Climb Central Manila

2016/11/272018/06/28

Singapore 2016

2016/11/18 – 11/20

It was hardly surprising to see how city has changed, but much more surprising was how little I remember how things used to be after a long space of 5 years+. Nonetheless, it was good to see how people I met haven’t changed much despite different circumstances we have gone through (with exceptions of slight business-like demeanor of YSH, which was actually very courteous and sleek). It was indeed a good brief getaway to indulge in my nostalgia attached to this country. Now that I am no longer young and energized enough to travel abroad just for the sake of traveling, attendance to a wedding became a good justification to go.

Memorandum (chronological);

1. Departure on Friday after work is doable and efficient, provided that you are dexterous enough to secure 3-4 hours of sleep despite intermittent interruptions during the flight.
2. In strict accordance with my preference to price over convenience, Air China was the cheapest choice at the time my reservation. Despite offering the cheapest fare, Air China was pretty good and decent in terms of; 1) allowing 2 hand baggages + check-in baggage (which I didn’t ask), 2) spaciousness of seats, 3) politeness of CAs and 4) offer of in-flight meals (even within the short distance between Tokyo and Beijing).
3. More often than not, people say that in-flight meals are not good or unworthy of eating, but I denounce such pomposity. On the other end of spectrum, my impulse to eat whatever served and offered, is not helping me either.
4. Changi is always comfy and accommodating, and I’m always tempted to take more than 1 candy at the immigration.
5. It’s refreshingly impressive to see different varieties of people (as in appearance) in the MRT.
6. Of course never heard of Downtown Line when Circle Line is under construction in my mind.
7. Whoever came up with drawing red and green arrows (for incoming & outgoing passengers) on the MRT platform floor is a genius. The competition and mess surrounding the train arrival seems to be much moderated (if not non-existent) . Singapore is ingenious in designing & institutionalizing systems that nudge people to do intended behaviors (whether people like it or not)

8. Should have hurried to set aside the time for check-in & taking shower after arrival, but i didn’t risk it. Better to be sweaty and oily than late though.
9. Every MRT station is immaculate. Contrary to popular perception, stations in Japan are not as good as MRT.
10. UNESCO is adding world heritage sites like giving out freebie nowadays, but Botanical Garden is a good hideaway from the hustles and bustles and deserves accreditation.

11. The venue of wedding was the church to which I was taken to once by the groom. As I only knew his family (parents & brother), it was somewhat awkward to be in such a ceremonial mood. but it was an audacious move of striking a conversation with an auntie who happened to sit next to me that brightened up my congratulatory vibe.
12. Without exaggeration, I was deeply impressed by the number of genuinely smiley faces who showed up for their big day (200+) and how virtuous and lovable the bride and groom must have been to magnetize each of attendee. Witnessing such a jovial mood had solidified my determination not to throw a big wedding (if at all), considering how self-absorbed and individualistic I have been for others to even care.
13. I always wondered how the bride and groom look alike like siblings, but it turned out that it wasn’t only me.
14. I like how TT tends to be portrayed as clumsy.
15. (It was the case for every speaker on the stage, but particularly) the Pastor was a really good orator. The tagline of the wedding was “Two is better than one”, and the pastor nailed the pointlessness of pursuing solitary achievement. (forgot the details)
16. Eventually I ended up relatives’ table for lunch. It was very nice of them to have me on the table and loop of chatting. Singaporeans do it naturally and easily, but it is remarkable how they switch languages as soon as they spot the presence of people who don’t speak the local language (Even if the talk is not directly addressed to such non-local speakers). LKY (& heterogeneous communities he instituted) should deserrve the biggest credit for having made this possible even among uncles and aunties , but the attentiveness of Singaporeans is simply admirable.
17. TT’s mother is 4th among her 5 siblings, and 3rd uncle and his wife kindly took me to my hostel by car. Later, he also gave the ride back to my hostel after the dinner. It is such a shame of me to forget (or didn’t try to remember from the outset) their names.
18. Despite how much I had enjoyed thus far, 2-hour nap was an inevitable consequence.
19. It took me a while to realize that Lavender (nearby from my hostel) was where I applied my residence permit back when I arrived Singapore In 2010.

20. I am grateful again for the relatives for having let me in at their table during the dinner session.
21. It must have taken a lot of planning and rehearsals, especially for the dancing part where the groom’s dancing skill is described as “atrocious”.
22. It was probably the 1st time for me to eat Sea Cucumber over the course of previous 10-15years, and I came to like it much better than the initial encounter.
23. Overall, it was an exhausting, yet fulfilling 1st day.

24. As it took me an almost an hour from Lavender to Kent Ridge (inclusive of 20 mins walk), Singapore is much bigger than I had remembered.
25. Upon exiting Kent Ridge, I could barely feel that I had been there once, but couldn’t recognize where it was at all. The downward slope to PGP was indeed recognizable, though.

26. Many bits of PGP still remain as I knew, and it was reminiscently enjoyable walk through PGP. (I don’t even remember what PGP stand for)

27. NUS bus still emits rubber-ish artificial smell, which gives me a slight car sick.
28. Climbing gym nearby YIH which I used to go every other day, was no longer there.
29. We walked through YIH > Central Library > Art’s Canteen > library again > U Town (to eat lunch).

30. I feel left behind and detached from the recent trends, but seem to be able to care less. What I can assure is dumb phones are better not only in terms of battery life, but also how they make life easier and convenient.
31. Ice Kachang: 1.5 SGD @ food court above Kent Ridge.
32. Spontaneous visit to the newly relocated Google office was possible because Google.

33. Google (& its office and culture it embodies) is anything but what I know of corporate life and its bureaucracies .

34. I shall learn to moderate my frankness that sometimes goes too far. Though (I think) I am capable of conducting myself with maturity and sufficient political correctness like a decent human being under the formal/normal context, but I seem to assume the level of frankness positively corresponds with that of friendliness. Anyhow, I should have refrained from using “pretentious” to describe a friend that I hadn’t met for some time.
35. However I relish eating at hawkers, suggesting to dine at a hawker with a young lady was not a good idea, and I realized this when we went to a hawker in Bugis and almost got splashed some gravy from the leftovers of the preceding diners on the table.
36. “Fluxx” is on the shopping list for my next Singapore trip, however later it might be.
37. In general, there isn’t much point of holding onto the past. But occasional indulgence in reminiscence is how I replenish my energy to crawl forward, and this trip was full of nostalgic remnants. Aside from the emotional attachment, it is always pleasant to drop by this island as I get to take glimpse of multi-cultural communities and vibes.

38. 1 SGD = 77 JPY

2016/09/252018/06/28

Hong Kong 香港 2016

2016/09/02 – 09/04

The trip has given me lasting impressions on how fabulous it is to get together with friends after long years + despite different circumstances (And how exorbitantly pricey and small Hong Kong real estates are).
Attendance to a wedding is always a valid justification for getaway to overseas, so I am looking forward to squeezing my schedule again to be present at such a big event, wherever it may be.

Somewhat hackneyed view of Hong Kong Harbor

2-Sep:
As my last-minute preparation before travel has been well entrenched into my psyche and I underestimated how distant (700m) the Narita’s budget airline terminal is located from the main one, I was almost rejected from getting onboard as a penalty for being 2 minutes late after the designated time (50 mins before the departure). Thanks to the overboard of my sweat after the running of that 700m (outside: non-aircon), I was permitted with a slight reprimand from the staff, who would have rejected me had I gracefully walked in without helluva sweat.
Taking a budget airline after some space (3-4 years) has made me realize that the maximum bearable flight time with an cramped seat would be somewhere around 6 hours (which approximates to Tokyo – Spore). Beyond that would be torturous for me (or pretty much anybody else, considering my cheap-ness inclination at the expense of comfort), but the 4.5 hour confinement in a upright seat was reasonably tolerable this time.
Mainly because of my accelerating forgetfulness, it was refreshingly exciting to see piles of containers, ginormous loading arms, high-rise buildings with tiny compartments (windows), bamboo scaffolds, signboards sticking out from buildings etc, as I approached to the city center.

Cluster of residences with tiny windows (which implies tiny living space)

After figuring out the 3 dimensional maze of “Chungking Mansion” where a bunch of non-HK folks hang around, to reach the guesthouse, I was stunned to step into a literally 4 sqm (1m*4m, inclusive of a tiny bed and unit bath) room with a bare minimum living space for 1 person. Having actually slept 2 nights in such a confined space under the pitch-black darkness (sunlight doesn’t come in even in the morning) has re-defined how I see how difficult for HK residents to afford a place to live, especially for the young. I had some idea, but it surpassed my prior expectation by a large margin.

Anyhow, the first night was marked with a small pre-reunion with NUS folks and it was kind of them to introduce me to the local delicacies (congee with pidan, Chinese doughnut with pork liver, black sesame soup, glass jelly soup with sago etc). Despite the space of approx. 5 years and changing circumstances, it was good to see how we haven’t changed.

3-Sep:
Waking up without any trait of arrival of the morning was a strangely interesting experience. There was no natural clue to grasp the sense of time. After a short brisk walk to see the Victoria Harbor, I suited up and went to HKU (香港大學) as a gathering point. Even after taking a glimpse of the outlook of hill-rich HKU campus we arrived 1 hour early, and the church wasn’t yet open, so we climbed up to the adjoining residential area to have a short tea break at a cafe. The church was crowded by the time we returned 30 mins later and the decorations and giveaways (brochures & photogenic cards etc.) had been set up, waiting for the appearance of bride and groom. As I had little idea of how the Christian ceremony would proceed, I noticed that with the exception of relatives and groomsmen, I was probably the only person suited up. it is always better to overdress than underdress, nonetheless.
After a notice of the bride & groom’s late arrival due to traffic congestion (everyone laughed), The groom came in first to have some final checks, followed by appearance of the heroine with that recognizable fanfare.
As much as I would like to tell how fabulous the ceremony was, I was somewhat oblivious to what was happening amid the mix of Cantonese & Mandarin (and occasional English) procession, which reignited my passion for studying Mandarin (probably this motivation won’t last long). The ceremony ended with group photo sessions with smiley faces.

Randomly ostentatious car outside the church

As we had a few hours to kill, we headed to Central to have a noodle lunch, then have a nap at the lobby of another friend’s hotel. Though some others were dozing off, it was a somewhat daring attempt to take a siesta as a non-guest, so I bought a snack to compensate the sense of guilt.
With a refreshed mind, we headed to Times Square where we were supposed to meet with other NUS folks. After a brief moment of reunion and photo shoot, we went up to the dinner’s venue: Heichinro (which is also famous in Japan). As we gathered much earlier than we were invited to, we had a plenty time to celebrate and chat with the couple, which wouldn’t have been possible had we arrived at the designated time.
With over approx. 200 guests, the celebration commenced with a cake cut (we could barely see from our seats though), and we enjoyed a lavish dinner course (including abalone, which happened to be the first time for me to eat in 10-15years).

With the help of partial English translation and visually changing cloths, I wasn’t as oblivious as I was in the church. The ceremony was not much different from Japanese ones, and we also enjoyed a videoclip of their life footage and re-union conversation.
As somewhat anticipated from a bunch of Asians’ get-together, a lot of picture were taken before extending wishes to the couple at the end of ceremony. On our way home, we took a group photo for the last time, in front of Times Square, wishing the future reunion again.

4-Sep
We are supposed to go up to the Peak, but the slight rain and a thick layer of clouds forced us to reconsider and we ended up going to the Big Budda in Lantau Island, instead. The ropeway to the Budda from the nearest station was under repair, so we took a 30 mins bus ride to reach the bottom of Budda.

After a comfortable 100+ steps, the hilltop Budda was not as far as it appears from distance. After climbing down, we ate Doufuhua (豆腐花) at a stall and that summed up my short, yet memorable trip to Hong Kong. As I had a budget air (Vanilla Air) flight in a few hours, we headed right back to MTR station, where we ate a brief lunch and I hopped on to the bus to the airport.

Expense Memorandum:
1 HKD = 13.4 JPY
Vanilla Air Flights (Narita – Hong Kong): 28,630 JPY
Hotel * 2days (Room of 4 sqms): 7,674 JPY (3,837 JPY/night)
Bus (Airport – Tsim Sha Tsui): 33 HKD (442 JPY)
high-end Mooncake (Aroma)*6: 175 HKD

2016/03/202018/06/28

Qatar 2016

Snapshots from the last days in Doha (over the course of 3 years’ stay):

(typically bizzare shapes of) Doha Skyline

2016 Asian Football Confederation (AFC) U-23 Asian Cup @ Doha

Japan won the final (@ 2016 AFC U-23 Asian Cup)

Main Street (usually crowded) in Souq Waqif

2015/11/272018/06/28

Qatar 2015

Having even fewer things to do after getting used to the life in Qatar, there is nothing much other than expanding my cooking universe, which has become delectable enough for self-serving purpose, but still lousy to be presented for others. Some of non-cooking photos below: